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中铁和铁路局有什么分别?

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第1种观点: 铁道部改为铁路总公司的好处如下:1、中国铁路总公司成为市场主体,可以落实经营自主权,促进企业内部改革,转换运营机制,提高发展内生动力,全面提高铁路企业经营化水平,推动铁路建设和运营健康可持续发展。2、通过明确和强化中国铁路总公司的安全生产主体责任和国家铁路局的安全监管责任,有利于从上保障铁路运营秩序和安全。3、交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展,可以加快推进综合交通运输体系建设,优化结构布局,实现各种交通运输方式统一规划、协调发展和“无缝”连接,形成真正意义上的大交通格局。总的看,改革有利于形成依法管理、企业自主经营、社会广泛参与的铁路发展新格局。为推动铁路建设和运营健康可持续发展,保障铁路运营秩序和安全,充分发挥各种交通运输方式的整体优势和组合效率,有必要实行铁路政企分开,加快推进综合交通运输体系建设。我国实行铁路政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司。【法律依据】《铁路安全管理条例》第五条 从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理,建立健全安全生产管理制度,落实企业安全生产主体责任,设置安全管理机构或者配备安全管理人员,执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准,加强对从业人员的安全教育培训,保证安全生产所必需的资金投入。铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度,实行标准化作业,保证铁路安全。第七条 禁止扰乱铁路建设、运输秩序。禁止损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志和铁路用地。任何单位或者个人发现损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志、铁路用地以及其他影响铁路安全的行为,有权报告铁路运输企业,或者向铁路监管部门、机关或者其他有关部门举报。接到报告的铁路运输企业、接到举报的部门应当根据各自职责及时处理。对维护铁路安全作出突出贡献的单位或者个人,按照国家有关规定给予表彰奖励。

第2种观点: 铁路局和中铁局的区别:1.行政级别不同。国家铁路局和中国铁路局是在铁道部拆分后所形成的。第一个国家铁路局是副部级单位,归入的是交通部,第二个中国铁路公司是正部级单位,这个的级别要比国家铁路局要高。2.管辖范围不同。国家铁路局没有管辖范围,只是一个单独的行政机构,国家并没有给国家铁路局下分什么相关机构,所以它没有管辖范围。而中国铁路公司是有管辖范围还很很大的,铁道处下分了18个铁路局,很多地方都设有地方性的铁路局,比如北京铁路局,南京铁路局,上海铁路局,武汉铁路局,贵州铁路局,重庆铁路局等,涉及的范围还是比较广的。3.存在的形式不同。中国铁路公司的存在形式是以部门来的形式来存在,但是中国铁路公司却是被交通部门来管理。而国家铁路局的存在形式是以企业的形式来存在的,管理的部门是来管理。4.职权的不同。国家铁路局是一个机构,不存在实际意义上的实职,没有什么太大的权利在手上,而是在社会上起一种监管作用,而且监管也没有范围。而中国铁路公司则有相应的职权,它可以制定运输的和铁路的经营方案。两者还是有很大的不同的。法律依据:《中华人民共和国铁路法》 第二条 本法所称铁路,包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。国家铁路是指由铁路主管部门管理的铁路。地方铁路是指由地方管理的铁路。专用铁路是指由企业或者其他单位管理,专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。

第3种观点: 法律分析:铁路局原来归属于铁道部管理,后来铁道部被撤销,现在归属于中国铁路总公司管理。目前主要负责铁路运输的统一调度指挥,铁路建设,经营铁路客货运输业务等。十八个铁路局分别是上海铁路局,广铁集团,北京、成都、沈阳、南昌、武汉、济南、郑州、南宁、西安、哈尔滨、太原、兰州、昆明、乌鲁木齐、呼和浩特铁路局和青藏铁路公司。中国铁路工程总公司(简称“中铁”) 和 中国铁道建筑总公司(简称“中铁建”)都是搞铁路建设业务的,而且都归属于国资委管理。中铁集团呢,一共有25个局,其中中铁管辖 中铁一局到中铁十局;中铁建管理 中铁十一局到中铁二十五局。接下来给下面给大家说一下这25个局的大体方位:西安:中铁一局、中铁二十局;成都:中铁二局、中铁八局和中铁二十三局;太原:中铁三局,中铁十二局,中铁十七局;合肥:中铁四局;贵阳:中铁五局;北京:中铁六局,中铁十六局,中铁二十二局;郑州:中铁七局;沈阳:中铁九局;济南:中铁十局,中铁十四局;武汉:中铁十一局;长春:中铁十三局;洛阳:中铁十五局;天津:中铁十八局;辽宁:中铁十九局;兰州:中铁二十一局;上海:中铁二十四局;广州:中铁二十五局。法律依据:《中华人民共和国铁路法》 第二条 本法所称铁路,包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。国家铁路是指由铁路主管部门管理的铁路。地方铁路是指由地方管理的铁路。专用铁路是指由企业或者其他单位管理,专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。

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