理想L 9发布不久，理想CEO李想就亲自在微博上爆料了，目前理想还会有一款新车，型号为L 8，也会分为5座和6座版，而且都拥有Pro和Max车型。
根据李想介绍， Pro 车型对应 AD Pro 和 SS Pro 的组合，Max 车型则对应 AD Max 和 SS Max 的组合。 其中，AD Max 采用的是双 Orin X+激光雷达+全套安全冗余。AD Pro 则是一款高性能全新 AD 芯片的全球首发，性价比极高。
而根据现在市场情况来看，把新能源汽车当做手机来做，做的最彻底的已经不是特斯拉了，理想用多块大屏，两颗7纳米工艺的8155，将理想L9打造成了汽车计算机，甚至是第二个移动办公场所，第二个网咖舒适区。
从L 8的配置来看，理想也在尝试不同的方案，旗舰规格的以激光雷达为主的超安全系统，和更加廉价亲民的解决方案，从某种程度而言，增程式混动居然以另一种不怎么高明的方案解决了续航焦虑，这也是个奇观。