影酷作为“影”字辈的第二款车型，定位为紧凑型SUV，其卓越的性能和可靠性源自其基于GPMA架构的打造。这一架构由广汽传祺自主设计，不仅融合了先进的技术和理念，更为影酷提供了坚实的支撑。影酷的三大件——发动机、底盘和变速箱，均为自主研发，其性能在国产车中属于上等水平，且质量稳定可靠。在外观设计上，影酷采用了

这么说绝对没有任何夸大的成分，上个月我跟编辑一起测试了广汽传祺影酷混动版。这款车型所搭载的混动系统支持多种模式，不同模式之间切换的平顺性很高，最终实测油耗成绩也很低。在同价位的合资品牌你可以搜索一下，它们拿什么跟影酷混动版PK？当然，影酷车型不只有混动版，也有传统汽油动力版本车型。

广汽传祺影酷是广汽传祺品牌“影”系列中的第二款车，初次亮相时间为2022年5月28日，地点在深圳市粤港澳大湾区车展。该车于同年9月25日正式上市，定位紧凑型SUV，指导价11.98-16.98万元。广汽传祺影酷搭载共计三种不同形式的动力总成，1.5T配7速湿式双离合变速箱、2.0T配8速自动变速箱以及2.0...

在实际体验的过程中,我们发现博越L虽然也采用了高通骁龙8155芯片,但是在滑动屏幕页面的时候流畅度不如传祺影酷,而且点击屏幕上的图标,响应的速度也没有传祺影酷来的迅捷。 从智能座舱的整体表现来看,传祺影酷配置更加丰富,使用场景也更加多元化,而且诸如手势控制、感应升降式无线充电等功能博越L都不具备,从人性化和...

外观对比 广汽传祺现在的新车颜值炸裂，影酷自然也是不遑多让。外观上，影酷一整个设计都像是从概念车里走出来的，炫酷之型溢于“颜”表。前脸24条镂空V型的进气口，与硬朗的折现交错成趣，有点新能源车的感觉。并且内置光源，支持交互灯语；而混动版车型还配备格栅主动闭合功能。再搭配两侧犀利的LED...

所以，在趁着周末天气不错举办的广汽传祺影家族试驾重庆站的活动上，笔者跳过了影豹和全新一代影速，直接把所有的关注点都放在了影酷EMKOO混动版本车型上。当然，考虑到自主圈子里同级竞品并不算少，市场压力几何所有人也都清楚，混动的影酷究竟能否打出些不一样的新颖？随着体验的深入，一探究竟。接近...

至于传祺影酷，作为广汽传祺旗下的全新SUV车型，这台车在内饰上采用了全新的设计，14.6英寸的悬浮式中控大屏和10.25英寸的全液晶仪表的配合，不仅在尺寸上优于本田CR-V车型，同时在配置层面，这套大屏还内置了ADiGO智驾互联生态系统，且支持手势控制、面部识别、4G网络、OTA升级等多种应用，整车的用车...

同时，广汽传祺在新车上搭载了高通骁龙8155芯片，使得车机反应速度媲美智能手机，为用户提供了更加流畅、便捷的智能体验。智能驾驶：影酷还搭载了ADiGO PILOT智驾系统，该系统覆盖性广，功能齐全。以停车为例，新车能适应胡同、狭窄车位、室内外停车场等各种场景，泊车功能包括记忆泊车、遥控泊车、一键泊车等，...

传祺影酷的外观内饰设计较为原创且有设计感，整车大小和内部空间与广汽传祺GS4车型相当。在智能化方面，语音助手和中控大屏都比较简单易用，同价位舒适性配置也给得比较齐全。广汽的这款方向盘握感舒适，仪表显示内容直观易懂。总体来说，外观内饰和智能化配置方面表现中规中矩，没有明显短板。六、总结 ...

之所以说影酷混动版这个台车很智能，因为它搭载了成本极高的高通骁龙8155，也就是时下造车新势力常用的车机芯片。再加上广汽传祺自研的ADiGO 5.0智驾互联生态系统，整车的车机响应速率以及语音控制反应都非常敏捷，像GPS导航设置、音乐视频搜索等，都是触手可及。为了提升驾驶的安全性，该车还搭载了超声...