判断是否为人行道可从以下五方面综合考量：道路标记：观察道路上有无行人图案、斑马线等行人标识。若有这些明显的行人相关标记，很大概率是人行道。道路设施：查看是否设有路灯、路缘石、人行横道等专用设施。这些设施是为了保障行人通行安全和便利而设置的，有人行道专用设施的一般就是人行道。使用情况：看该区域是否以行人通行为主，并且车辆通常禁止

没有机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。在道路上，通常通过标线划分为机动车道和非机动车道，方便驾驶员驾驶。如果不看标线，可以根据道路的宽度来判断：1、6米以下的不划分机动车道和非机动车道。2、6-10米，两侧1.5米为非机动车道。3、10-14米...

在有信号灯的路口，若行人信号灯为绿色，驾驶员需无条件让行。三、核心差异总结功能本质：警告标志侧重“风险预警”，指示标志侧重“通道定位”。设置位置：警告标志提前设置于风险路段前，指示标志紧邻人行横道两侧。行为强制力：警告标志依赖驾驶员主动判断，指示标志明确法律让行义务。二者协同作用，通过“...

一、人行道斑马线的信号灯设置 仅含红灯和绿灯：在人行道斑马线上，信号灯的设置通常只包含红灯和绿灯两种颜色。这两种颜色分别代表不同的通行状态，以指示行人是否可以通过斑马线。二、信号灯颜色的含义 绿灯：当绿灯亮起时，表示准许行人通过人行横道。此时，行人可以安全地穿越马路，无需担心与车辆发...

没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。在道路上通常都会划线区分为机动车道以及非机动车道，方便驾驶人行驶，如果在没有划线的情况下，可以依据道路宽度来判断：1、6米以下的，不分机动车、非机动车道。2、6-10米的，两侧1、5米是非机动车道...

判断是不是非机动车道的方法如下：1、入口处设有非机动车道的指示标志；或者在非机动车道上写有“非机动车道”字样作提示，有划线按划线区分；2、判断没划线的道路划分路宽14米以上，两边3.5米是非机动车道；3.6-10米，2边1.5米是非机动车道；3、国道的道路划分国道的非机动车道一般指公路最外侧...

白色实线不能压，如果两个同向车道之间有虚线就可以换道，如果是实线则禁止变换车道。在马路边上的白色实线，是用来划分机动车道和非机动车道的标志，也相当于机动车道的边界线。白色实线与能否停车是没有必然联系的，马路边上看到白色实线，并不代表此处不能停车，需要根据其他标志或标志线来判断此路段...

判断自己是行驶在辅路还是主路的方法，主要可以通过观察道路结构、交通标志以及行驶规则来进行：观察道路结构：辅路：通常位于主路的右侧或两侧，宽度较窄，有时会有绿化带或护栏与主路分隔。辅路上可能会有非机动车道或人行道。主路：是主要的行车通道，宽度较大，车道数量较多，通常位于道路的中心位置，...

1、不在人行道或者斑马线上行走：如果行人在行走过程中，没有在人行道或者斑马线上行走，而是直接在马路上行走，那么这种行为就属于横穿马路。2、不按照交通信号灯的指示行走：如果行人在过马路时，没有按照交通信号灯的指示行走，或者没有在人行横道线上等待绿灯亮起，而是直接闯红灯或者违反交通信号灯...

一、行人闯红灯的判定标准 行人闯红灯的判定标准主要是看行人在红灯亮起时是否已经进入人行横道。如果行人在红灯亮起前已经进入了人行横道，那么即使此时红灯亮起，也不应当认定为行人闯红灯。但如果行人在红灯亮起后才进入人行横道，则应当认定为闯红灯行为。二、行人闯红灯的危害 行人闯红灯不仅...