宝玛科技网
您的当前位置:首页悬臂式混凝土挡土墙施工方案

悬臂式混凝土挡土墙施工方案

来源:宝玛科技网


悬臂式混凝土挡土墙施工方案

(一)、项目概况

1、本标段(K17+996.915~K19+950)路基段,在右线左侧土路肩处设置悬臂式混凝土挡墙,挡土墙上设置SS级混凝土护栏;挡土墙采用分段施工,分段长度为15-20m。

2、在施工悬臂式混凝土挡墙时,可根据工点和位置不同,可同时进行施工,根据总体工期要求及本工程实际情况,计划2019年7月1日开工,2019年11月31日结束,初步拟定总工期为153天。

3、施工机械设备

根据工程特点拟投入机械设备情况见(7.2.1-1主要机械设备表)

机械名称 规格型号 表7.2.1-1:主要机械设备表

数量(台) 小计 其中 拥有 5 3 3 6 5 5 5 4 2 2 5 新购 10 20 租赁 额定功(KW) 容量(m3) 吨位(T) 抽水机 备用发电机 配电箱 铁锹 挖掘机 自卸汽车 钢筋弯曲机 钢筋切割机 钢筋调直机 直流电焊机 汽车吊 混凝土泵车 混凝土罐车 LBA-12 240/120 GW40 GQ-40 3T 30KVA QY25/16 HBT60C 东风D310 12KW 200KW 20m³ φ6~φ3 φ6~φ3 3KW 30KW 30/16T 60m3 12m³ 土方开挖设备 5 3 10 20 3 6 5 5 5 4 2 2 5 钢筋制作和浇筑砼设备 4、主要工程数量

本项工程主要工程数量: C40混凝土7146m3,钢筋472.7 T。

5、本标段悬臂式混凝土挡土墙施工范围、部位及标准横断面图(图6.2.1-1:路基标准横断面图(一))、(图7.2.1-2:路基标准横断面图(二))、(图

1

7.2.1-3:特殊路基设计图)(图7.2.1-4:特殊路基设计图)及悬臂式混凝土挡土墙结构形式断面图(图7.2.1-5:悬臂式混凝土挡土墙断面)

图7.2.1-1:路基标准横断面图(一)

图7.2.1-2:路基标准横断面图(二)

2

图7.2.1-3:特殊路基设计图(一)

图7.2.1-4:特殊路基设计图(二)

图7.2.1-5:悬臂式混凝土挡土墙断面

(二)、具体施工方案及方法 1、施工方案

悬臂式混凝土挡墙施工前应对灰土顶面进行清表、复压、测量放线。挡墙主体结构施工的模板采用普通标准钢模板,支撑采用φ20对拉螺栓。

3

悬臂式混凝土挡墙施工工艺流程:施工准备→基础及垫层施工→施工挡墙主体→附属工程施工→墙背回填施工。

2、施工准备

施工前管桩工程已结束,且灰土已完成至挡墙垫层的底,应对挡墙的位置与标高进行测量,局部进行修夯与碾压保证达到设计要求。

3、基础及垫层施工

挡墙基底高程为5.7m,基础铺设0.5m厚碎石垫层,基底复合地基承载力为≥150Kpa。经过监理、施工单位对基底进行验槽,满足设计要求后进行碎石垫层施工。

碎石垫层分层压实,人工使用小型机具夯填,每层厚度为0.3米,压实度符合设计要求。基底地基处理完成后开始支模施工,然后浇筑10cm厚C15素混凝土垫层,混凝土采用商品混凝土。浇筑时候采用小型振动棒振捣。

混凝土浇筑完成后及时采用覆盖或直接洒水的方法进行养护。混凝土强度不达到2.5MPa禁止上人。

4、悬臂挡墙主体施工 (1)总体要求

悬臂挡墙采用分段施工,每段长度为15-20米,墙与墙之间设2厘米沉降缝,缝内塞浸沥青木板。每个工作段施工工序为:绑扎主体钢筋→立底板模板→浇筑底板混凝土→立侧墙模板→浇筑侧墙混凝土→施工防水及其他附属→墙背回填。

(2)钢筋工程 ①钢筋制作

钢筋采用集中加工成型,施工现场绑扎焊接的方法进行作业。钢筋在制作前进行调直和除锈,钢筋调直及除锈均保证钢筋无损伤。焊接接头应符合下列要求:

A、接头外观:接头处的弯折角不得大于3度,轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍,在全部焊缝表面上的气孔及夹渣数量为0面积为0。

B、300个接头作为一批取6个试件,3个做拉力试验,3个做冷弯试验,均应合格。

②钢筋绑扎 A、底板钢筋

4

根据设计在垫层面测量放样,布设C40混凝土垫块(保护层)。在垫块上铺设横向钢筋,铺设纵向钢筋及时绑扎,以蹬筋为马蹬,按设计位置布设并绑扎上层钢筋,穿上层纵向钢筋,在交叉点处与上层横向钢筋焊接。底板钢筋安装绑扎焊接成形后,墙身处平行推进安装,绑扎钢筋。

B、墙体钢筋

搭设钢管脚手架,立设侧墙内模之后开始拼接侧墙部位钢筋,步骤:首先焊接内侧竖向钢筋,再焊接定位外侧钢筋。其次绑扎横钢筋并在绑扎处点焊,连接牢固,确保钢筋间距和保护层的厚度。最后穿纵向钢筋定位后绑扎。

③自检要求及规定

A、侧墙受压区钢筋接头采用双面焊时,焊接长度不小于5d。

B、无论任何情况下,同截面内的接头数量与钢筋总截面面积的百分比不超过如下规定:

绑扎接头:受压区不超过50%,受拉区不超过25%。 焊接和套筒挤压接头:受压区不,受拉区不超过50%。 C、钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法如下表:

表7.2.1-1:钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法

序号 1 2 3 4 5 6 同一排中受力 钢筋间距 名称 受力钢筋排距 基础、板、墙 柱、梁 绑扎骨架 焊接骨架 c≥35 25A碗扣式钢管脚手架搭设的工艺流程为:基础准备→安放垫板→安放底座→竖立管、安装横杆组成方框→纵向装横杆加立管至需要长度→安装斜撑→铺脚手板→安装挡脚板护拦→设联接节点。

5

B搭设工作至少两人配合操作。铺设垫木,垫木宽度不宜小于200mm,厚度不得小于50mm。

C拉线,安放底座。同一侧底座应在一条直线上,应保持底座在同一水平线上,少量高差用可调支座调整。

D立好横向内外侧两根立管,装好两根横向水平杆,其竖向间距至少1.2m,形成一个方框。

E一人扶直此方框架,另一个人将纵向水平杆一端插入已立好的立管最下面一个碗扣内,另一端插入第三根立管下碗扣内,装上横向水平杆,形成一个稳定的方格。

F继续向纵向搭设直至需要的长度,搭设时注意保证立管成行,水平成线。第一步纵向水平杆应拉线或用水准仪找平。

G底部立管应选用长度规格不同的立管间隔搭设,使接头错开。

H水平杆叶片插入立管下碗扣时,应检查叶片是否紧贴立管,而后将上碗扣套入所有的叶片,用手锤将上碗扣顺时针方向打击,使上碗扣螺栓台阶在定位销下固定。

②脚手架的验收、使用及管理

脚手架所需钢管、扣件及其它零部件用汽车运输进场,人工配合吊车进行装卸,按要求摆放整齐,堆码于场地规划位置,以便于吊装、使用。脚手架进场后,对脚手架的规格、数量以及质量证明书等进行验收核查,合格后方可使用。

③把好验收关

搭设过程中的架子,每搭设一个施工层高度必须由项目技术负责人组织技术、安全与搭设班组、工长进行检查,符合要求后方可上人使用。架子未经检查、验收,除架子工外,严禁其他人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改。

④工程施工必须按照施工方案要求,拟定书面操作要求,向班组进行安全技术交底,班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。

⑤基础、卸荷措施和架子分段完成后,应由安全、技术、施工、使用等有关人员,按项目进行验收,并填写验收单,合格后方可继续搭设使用。

⑥架子上不准堆放成批材料,少量材料可适当堆放。

6

⑦施工层脚手板和施工层临边必须设兜网和立网,以保证高处作业人员的安全。

⑧架子搭好后要派专人管理,未经安全员同意,不得改动,不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。

⑨架子上不准有任何活动材料,如扣件、活动钢管、钢筋,一旦发现应及时清除。

⑩在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业,雨后上架前要制定防滑措施,穿防滑鞋。

(4)模板及支撑

挡墙模板采用普通标准模板,模板支撑体系采用对拉,对拉螺杆直径φ20,间距横向为800mm,纵向根据背楞确定,最大为1100mm。为了便于模板安装,采用单面支架支撑,支架间距为1200mm,在施工底板时候预埋φ20地脚螺栓(固定支架),间距为600mm。 具体见下图所示。

图7.2.1-6悬臂式混凝土挡墙模板及支撑体系图

模板的安装:将刷好脱模剂的模板吊装到基坑内,接口处打磨清理干净,贴双面胶或海绵,两片模板和缝就位,模板间用螺栓紧固拧牢,模板支立完成以后进行校模,调整垂直度偏差至规范允许范围之内,按一定的间距对脚手架支撑系统进行水平面内和铅垂面内剪刀撑加固,确保模板及支架系统的稳定性。

7

模板工程检验合格,即可进行混凝土的浇筑。

①为保证工程质量尽量减少模板缝,减少跑模、漏浆现象,使得结构混凝土表面光滑平整,在模板选用上,采用普通标准模板。

②模板用于结构施工前,先进行除锈及清污处理。侧墙钢模板在模板支立前涂刷脱模剂,脱模剂采用专用水性脱模剂均匀涂刷,保证后期脱模效果。结构混凝土浇筑前,对侧墙模板所有拼缝进行一次细致检查,对可能造成漏浆的拼缝采用玻璃胶在模板外侧进行密封,以保证模内混凝土面的光滑平顺。混凝土开盘浇注前,对模板表面进行彻底清洗润湿,清除焊碴、杂物,保证模板表面清洁干净,以提高混凝土表面颜色一致性,控制好混凝土结构外观质量。

③模板安装时用人工将模板搬运就位,模板就位时要防止模板碰撞绑扎好的钢筋骨架。模板每段、每片之间用螺栓连接,接缝处贴双面胶带,防止漏浆,露出模板板面以外多余胶带用砂轮角磨机打掉,重新刷涂脱模剂。

模板就位后,用线坠、水平尺分别校核侧墙的垂直度及顶板的水平,进行调整使其符合设计及规范要求。

④模板安装后仔细检查各构件是否牢固,固定在模板上的预埋件和预留孔洞是否有所遗漏,安装是否牢固,位置是否准确,模板安装的允许偏差是否在规范允许值以内,模板及支撑系统的整体稳定性是否良好,不留施工隐患。在浇筑混凝土的过程中,经常检查模板的工作状态,发现变形、松动现象及时予以加固调整。

⑤模板立设完成验收合格后,方能进行下一步工作。模板的验收主要分为模板加固及模板安装两部分。模板加固必须牢固、稳定,具有一定的强度和刚度,确保在混凝土浇筑过程中不致发生跑模、下沉、倾斜变形等现象。模板表面光滑平整,无锈迹、杂物且脱模剂刷涂均匀,连接螺栓紧固良好,各预埋件位置正确,结构尺寸符合设计要求。

⑥模板接缝不漏浆,接缝宽度≤1.5mm。模板与砼接触表面清理干净并采取防粘结措施,模板上不得漏涂隔离剂。严禁隔离剂沾污钢筋与砼面。

⑦模板(包括预埋件、预留孔)安装的允许偏差按下表要求进行控制。模板安装、预埋件、预留孔允许偏差(表3模板安装偏差)。

表7.2.1-2模板安装偏差

8

序号 1 2 3 高程 轴线位置 项目 基础 梁、柱、板、墙、拱 表面平整度 基础 梁、柱、板、墙、拱 柱 梁、板、墙 允许偏差(mm) 15 5 5 ±20 ±5 h/1000 1/1500 +10、-5 +5、-2 2 10 +10、0 3 检验方法 尺量每边不少于2处 2m靠尺和塞尺不少于3处 测量 4 5 6 7 8 9 模版的侧向弯曲 拉线尺量 尺量不少于3处 拉线尺量 尺量 用尺量 尺量不少于2处 尺量 梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度 梁底模板度 相邻两板表面高低差 预留孔洞 中心位置 尺寸 预埋件中心位置 (5)混凝土浇筑

①混凝土采用商品混凝土,混凝土坍落度控制在140~160mm之间,骨料采用中(粗)砂、碎石,保证级配良好,最大粒径不大于2cm。

②钢筋工程和模板工程经监理工程师检查签认后,方可进行混凝土的浇筑。混凝土施工先施工底板混凝土和挡墙部分混凝土,然后再立设侧墙模板,侧墙一次现浇成型。一次浇筑长度结合沉降缝。

③混凝土拌制采用电子计量强制式混凝土拌和站拌制商混,混凝土搅拌运输车运至浇筑点,再用汽车吊和吊斗吊至模板内,插入式振动棒捣固密实。

④施工时采用溜槽法或小串筒法施工,确保混凝土浇筑自由落差在2m范围以内。每层浇筑厚度控制在300mm以内,间隔时间控制在1小时。

⑤混凝土捣固采用50型振动棒,振点间距控制在30~40cm,插入下层混凝土5~10cm,振点距模板控制在5~10cm,振点振捣时间控制在15~20s,以混凝土表面不再沉落,不冒气泡,出现浮浆为止。

⑥浇筑混凝土期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,如发现有松动、变形、移动时要及时处理。

⑦做好混凝土的浇筑记录。

9

⑧混凝土质量检验与评定:

A、在施工过程中按规范要求,分别作混凝土28天抗压试验,要求混凝土强度有95%以上保证率。

B、加强施工过程中各工序间的自检、互检和交接检查,积极配合监理工程师做好检查、验收工作。

C、混凝土试块强度试验后及时进行混凝土质量评定,结合拆模后混凝土外观质量检查验收记录,如实填写质检评定表,进行评审。

(6)混凝土养护及拆模

为了确保混凝土后期强度增长必须做到混凝土的养生,混凝土养护做到以下几点:

①混凝土养护

A、当日平均气温高于5摄氏度时,混凝土浇筑12h后,及时洒水养护,特别是最先浇筑的底板和侧墙混凝土,无论挡墙身混凝土是否浇筑完成,底板、侧墙混凝土应按时养护。养护采用土工布覆盖洒水养护。

B、混凝土覆盖洒水养护时间不少于7天。 ②拆模

A、模板拆除严格执行规范要求,汽车吊配合模板拆除。

B、拆模时不得影响混凝土养护,使混凝土不得受损。拆模后要继续进行养护。

5、附属工程施工 (1)沉降缝施工

本工程挡墙沉降缝应严格按图纸上的尺寸布设,大部分为15米,缝宽0.02m。施工时,缝内填塞浸沥青木板。

(2)泄水孔施工

挡土墙的泄水孔主要采用直径为6厘米PVC管,间距为3.0m,上下左右交错布置,在泄水孔进口处应设置土工布反滤层,最下一排泄水孔的出口应高于地面线或常水位30cm,且路面底部应设一排孔。可以形成有效的排水系统,快速导排地下水或地表渗水。泄水孔后设置50cm宽级配碎石及30cm厚黏土夯实,应重点检查。

10

(3)防撞护栏施工

护栏采用收缩补偿混凝土,每30米一段做成整体,要求护栏底板与墙体一次性浇筑,本标段护栏分两种,K15+996.915~K18+100/K18+300~K21+531.031右线右侧段采用HA级防撞护栏,ZK16+600.000~ZK21+535.836左线左侧,K17+965~K21+531.031右线左侧为SS级防撞护栏。

图7.2.1-7:HA级防撞护栏横断面图

11

图7.2.1-8:SS级防撞护栏横断面图

8、墙背回填

每一段挡土墙浇筑完成后,要及时在墙前基础进行回填土,并分层夯实,避免不回填或回填不夯实而产生水平位移。墙后填筑材料同路基设计要求,墙后回填须在挡墙混凝土强度达到设计强度的80%后方可施工。

墙后回填必须回填均匀,摊铺平整,填料顶面横坡符合设计要求。墙后1.5m范围内,不应有大型机械行驶或作业,应采用小型机具夯填。夯填从低处开始,分层回填并夯实,每层回填厚度不超过0.2米。

(三)、质量保证措施

1、开工前充分进行技术准备,以总工程师为首组织工程技术人员认真熟悉图纸,对参加本工程全体员工进行技术交底,使大家明确各自的工作任务等,认真学习技术规范条款。

2、建立项目经理、总工程师为核心的领导小组严格的质量责任制度和管理体系,奖优罚劣。

3、充分发挥工地试验室对工程质量的控制作用。以试验数据指导施工,不能盲目施工,要按照试验数据认真操作。

4、尊重监理人员指导和监督,针对难点共同攻关,消除隐患于未然。做好三级技术交底,施工中严格按照技术规范和施工规范进行施工。

5、原材料进场后,对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查,并按有关标准的规定取样和复验,合格后方可使用。施工中对各类项目的材料计量要准确无误,杜绝偷工减料,严把质量关。

12

6、严格建立各工序之间的交接制度,加强工地的三检工作,即自检、互检、专检。每道工序必须经监理工程师检验,合格后方可进行下道工序。

7、建立健全技术档案与技术资料的管理制度,记好记录。

8、指定专人负责搜集和收听当地天气预报,避免和减少不必要损失。 (四)、安全保证措施

1、建立健全安全生产制度,做好经常性安全生产重要性教育,提高全体施工人员执行安全规章制度的自觉性,不断增强全员安全责任感和安全意识。杜绝机械及人身安全事故发生,做到防患于未然。

2、定期进行安全思想和安全知识教育,使大家真正树立起文明生产确保安全思想。

3、非机械操作人员严禁动用机械设备,驾驶车辆和开动机器。

4、建立健全工地内部保卫制度积极与地方的有关部门取得联系,使国家财产不予丢失、损坏和被盗。

5、禁止非电力人员接触输电线路与用电设备。电闸必须设电闸箱,并设于距离地面大于1.5m处,电闸箱备锁。必须坚持“一机一箱一闸一漏”用电和下班断电的原则。

6、汛期成立防汛抗洪领导小组,做到预防为主。

7、加强工序的施工安全措施,保证质量安全、人身安全、机械安全、交通安全。

(五)、工期保证措施

1、组织精干、有力的现场指挥班子,加强对现场作业的工艺、施工准备、人员、运输的落实。

2、加强原材料的计划供应管理工作,实行超前计划的材料采购和运输。 3、定期对设备进行检测、维修及保养。充实易损件库存,确保设备完好,并配发电机一台,以备停电时应急使用。

4、科学组织、精心施工。在安排施工进度时,即要考虑工程本身的技术要求,更要考虑工程的先后和衔接,严格工艺流程和工序标准操作,坚决杜绝工序的颠倒造成不必要重复工作。

(六)、文明施工、环境保护

13

1、严格执行天津市建委关于“市政工程现场文明施工基本标准”和“建筑施工现场环境保护基本标准”,以及遵守有关文明施工的要求执行。

2、为了方便公众监督,施工现场必须悬挂城建部门规定的施工标牌,标明工程名称、施工单位、现场负责人、文明施工监督电话等。

3、严格控制施工范围,支搭临舍、停放机具、材料不乱占施工范围处的场地。

4、现场材料的堆放按照指定的区域范围分类对方,材料转运设有专人管理,专人清扫,保持场内清洁。

5、施工现场防火、用电安全、施工机械及散体物料的运输,均严格执行国家或地方有关规范、规程和规定,禁止违章行为。

6、施工现场未能及时运弃土方,除满足安全要求外,还应采用密目网进行遮盖,防止扬尘污染。

7、土方运输施工区域出口处设专人冲洗轮胎,不得将泥土带上社会道路。 8、设专人负责路况维护工作,对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补,确保路况完好。

9、施工现场经常洒水,文明施工队经常清理围挡和车辆遗洒。

10、施工区域的围挡、交通标志要保持干净清晰,由文明施工专业队经常清洗保。

(七)、应急预案 1、成立应急救援组织机构

项目部成立重大安全事故应急领导小组,组成人员和主要职责如下: 组长:梁慧勇

副组长:项目副经理、项目总工

成员:专项工程师、施工队负责人、专职安全员

应急救援领导小组下成立了应急救援协调组、救援后勤保障组、事故调查组三个应急救援工作小组。应急队伍由15人组成。

2、施工过程中可能出现的突发事件以及应急措施 (1)施工人员触电;

14

①发现人员触电后,应立即关掉电源总闸,并尽快将触电人员送往附近医院救治。

②分析调查事故原因,惩处事故责任人,上报有关部门。 (2)重物坠落砸伤施工人员; ①马上将伤者送往急救中心进行救治。 ②分析事故原因,上报有关部门。

15

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容