浅析中国新能源汽车出口现状问题及对策

———■———■视野●　Ｅｃｏｎｏｍｉｃ　Ｖｉｓｉｏｎ籍＿　浅析中国新能源汽车出口现状问题及对策　张磊　山西财经大学　【摘要】本文立足于对我国新能源汽车工业的出口发展及问题进行分析。根据我国新能源汽车出口现状及存在的问题提出一些提　升我国新能源汽车竞争力的对策。　【关键词】新能源汽车；出口；竞争力　一、我国新能源汽车出口分析　通过多年的发展，中国汽车工业发展迅速，而我国的新能源　汽车产业在２０１５年也出现了飞跃式发展，产销量大幅上升，并且　在２０１６年也保持了这种高速发展的状态，中国新能源汽车的出口　进入了一个高速蓬勃发展的阶段。　１．出口现状　’　（１）新能源汽车出口数量大幅增长，发展迅速　我国新能源汽车工业出口发展迅速，产量出口数量及金额大　幅增长，发展迅速。　我国新能源汽车产业呈现大规模，高速发展的状态，出１：３数　量大幅增长。在早期由于技术不成熟，人们接受度不高和一些相　关的，并未实现大规模的发展，在２０１１年产量仅有８１５９辆，　出口量仅有１７００辆，而伴随着新能源技术的不断提高和国家对新　能源汽车的补贴与扶持，以及相关环保理念与宣传的不断深入人　心，到２０１５年，我国新能源汽车产量已达到３４万辆，出口量也　达到了６４２３６辆。　（２）出口市场与国别趋向多元化　我国新能源汽车出口市场早期国别单一，主要集中于东南亚　地区和欧洲少量国家，随着我国新能源技术的成熟与发展，我国　的一些自主品牌的新能源汽车逐步受到外国消费者的青睐，一些　新能源汽车开始进入欧洲，美国、日本等发达国家市场。遍布英国、　美国、１３本、荷兰、巴西、俄罗斯等７０个不同的国家和地区。同时，　中国企业也开始在海外合作建厂，出口模式与规模进一步扩大。　（３）出口类别主要以电动客车为主，乘用车将有所发展　在我国新能源汽车的出口中，主要是以电动大巴为主，而中　国的客车产业在之前就具有很大的竞争力，一直以来，在我国汽　车出口中占据重要地位，而应用新能源技术的中国客车，也同样　具有很强竞争力，将替代传统出口客车占据很大出口份额。　（４）新能源汽车出口以自主品牌为主，出口竞争力不断增强　我国新能源汽车工业出１３以自主品牌为主，包括力帆、奇瑞、　长城、华晨、比亚迪、吉利、江淮、康迪、宇通、金龙等自主品牌。　其中宇通、金龙、比亚迪等主要以新能源客车为主，康迪以低速　电动车为主，江淮、吉利、比亚迪等致力于新能源乘用车的开发。　２．我国新能源汽车产业的优势分析　（１）价格优势　相对于其他一些新能源汽车出口国来说，中国新能源汽车工　业产品价格相对较低，具有价格优势。首先，由于汽车产业是一　个劳动密集型产业，而中国相对来说具有低廉的劳动力，和土地，　厂房等，成本更低，在国际市场上具有价格优势。而且同时我国　用于制造新能源汽车的锂，锌等资源丰富，企业能够以更加低廉　的成本制造新能源汽车零部件。在国际市场上，与其他国家相比，　具有明显的成本优势。　（２）优势　我国鼓励自主品牌汽车出１３，对新能源汽车出１３有各项优惠　和扶持。财政和地方财政共同出资，进行一些补贴　和配套设施的建设。对一些新能源企业的进行补贴与扶持，　积极促进我国自主品牌汽车的出口。我国积极推动我国企业走起　去战略，鼓励出口。同时，一些自贸区协定的签订，也促进了我　国新能源汽车的出口。　（３）技术优势　各国技术水平差距不大，我国与发达国家技术相近，国际竞争程　度较低，我国一些相关企业在一些技术方面占据一定优势，如比亚迪　公司拥有专利权１４０００多项，拥有锂电池制造的先进技术。在新能源　汽车的研究开发方面，拥有７００多项专利技术，同时我国在电动机，　整车集成技术，动力平台的成熟性方面也与发达国家水平相近。　二、我国新能源汽车出口发展面临的问题及相关对策　１．针对我国出口新能源汽车的做工粗糙，质量不过关及售后　服务缺乏等问题，企业应注重品牌发展战略，结合国际相应标准，　制定较高的产品标准，同时不断革新技术，保证产品的质量。在　售后服务方面，增强服务意识，规范售后管理，不断加强我国新　能源汽车的出口竞争力。　．　２．针对我国新能源汽车企业之间恶性竞争的不良现象，国家　要加强对国内车企的引导和支持，加强“导向与市场驱动”　的，完善相关制度和提供一些保护性措施，为国内车企出口　提供良好的环境的同时，引导国内车企良性竞争，规范出口秩序　充分发挥市场机制的作用，鼓励企业之间更多领域相互合作，多　方位，多领域融合发展，提高我国新能源汽车产品技术与服务竞　争力，促进我国汽车出１：３的健康发展。　３．针对知识产权问题和在出口过程中可能发生的贸易壁垒，　国内车企在汽车出口过程中，要注重知识产权，在与国外车企发　生纠纷或面对贸易保护措施时，积极使用法律武器和向国家有关　机构寻求帮助　４．对于我国在某些核心技术方面存在差距的问题，相关企业　要加强技术创新，加快新型技术的研发与产品升级，重视核心零　部件的开发，提高自主创新能力，打破技术瓶颈。提高我国自主　品牌的产品质量与国际竞争力。同时，加强与外国车企的合作，　引进先进技术与科技人才，提升产品与服务质量．国家成立由国家　主导的新能源汽车技术开发中心，综合企业、学校、各种科研机　构的力量，积极进行新能源技术的开发。　参考文献：　【１】田鑫日本新能源汽车产业发展战略分析【期－ｒ，Ｊ￣Ｒ．卜日本研　究２０１４（４）．　［２］王嘉诚中国新能源汽车产业发展分析［学位论文】２０１２．　［３周革新中国汽车出口现状与问题解析【期刊论文卜大观周刊　３］２０１２（４５）．　［４］蔡学晶．徐萍萍．闵梦云日本新能源汽车发展及对我国的启示　【期刊论文卜上海企业２０１３（１２）．　［５】李杰中国电动汽车出口现状及发展前景研究［学位论文】２０１３．　【６］孙浩然日本新能源汽车产业发展分析【Ｄ］长春吉林大学２０１１．　王传祺．中国新能源汽车发展现状分析及战略规划研究［Ｄ】天　津大学２０１０．　Ｃｈｉｎａ　ｂｕｓｉｎｅｓｓ　ｕｐｄａｔｅ　６７